Classe Baïan
Classe Baïan | |
Croiseurs cuirassé de classe Baïan | |
Type | croiseur cuirassé |
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Histoire | |
A servi dans | Marine impériale de Russie |
Chantier naval | Société Nouvelle des Forges et Chantiers de la Méditerranée-La Seyne-sur-Mer Chantier naval de l'Amirauté, Saint-Pétersbourg |
Quille posée | 1890 |
Lancement | 1899 à 1907 |
Armé | 1903 à 1911 |
Équipage | |
Équipage | 573 (officiers, officiers mariniers, quartiers maîtres et matelots) |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 137 mètres |
Maître-bau | 17.5 mètres |
Tirant d'eau | 6.7 mètres |
Déplacement | 7.750 tonnes |
Propulsion | 2 machines (26 chaudières Belleville) |
Puissance | 16.500 cv |
Vitesse | 21 nœuds |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 2 x 200 mm 6(8) x 150 mm 20 x 75 mm 7 x47 mm 2(4) tubes lance-torpilles (380 ou 450 mm) |
Rayon d'action | 3.900 milles à 10 nœuds |
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La classe Baïan est la quatrième et dernière classe de croiseur cuirassé construite par la Marine impériale de Russie avant la Première Guerre mondiale.
Cette classe bénéficia d'une avancée considérable sur les précédentes classes de croiseurs blindés russes
Sommaire
1 Classe Baïan
2 Notes et références
3 Voir aussi
3.1 Liens internes
3.2 Liens externes
Classe Baïan |
Nom | Lancement | Service effectif | Port d'Attache | Fin de carrière | Photo |
---|---|---|---|---|---|
Baïan puis Aso | 20 mai 1899 | 1903 | Port-Arthur et Yokosuka | coulé le 23 novembre 1904 renfloué par la Marine impériale japonaise (1905-1932) | |
Amiral Makarov | 25 avril 1906 | mai 1908 | Kronstadt | désarmé le 25 novembre 1925 | |
Baïan II | 2 août 1907 | 1911 | Saint-Pétersbourg | 1922 | |
Pallada | 10 novembre 1906 | 21 février 1911 | Saint-Pétersbourg | torpillé le 11 octobre 1914 |
Notes et références |
(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Bayan-class cruiser » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi |
Liens internes |
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Liens externes |
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